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取上述三家網站的平均值，小柜的海運費為5262美元，大柜為10518美元。Kribi港口位于喀麥隆，是該國的主要出海口。上海港口作為中國東部沿海的國際大港，是中國最重要的貿易通道之一。上海港設施完善，服務一流，包括集裝箱碼頭、散貨碼頭、油品碼頭等，其中集裝箱碼頭是世界最大的作業區之一。

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綜合平均，小柜每柜約1794美金，大柜每柜約2096美金。Vostochny（東方港）港口概述：Vostochny港口位于俄羅斯。上海港口，中國東部沿海的大型港口，中國最大且全球最繁忙之一，是中國對外貿易的重要通道。港口擁有完善物流網絡與設施，連接世界各地。

海運到俄羅斯首先他們會問你是出哪個港口，俄羅斯（RUSSIA）的主要港口有三個，港口是：VLADIVOSTOK（海參威）、ST.PETERSBURG（圣彼得堡）、VOSTOCHNY（東方港）。是CIF還是CFR？2，產品名稱。3，出貨時間。

日本國際快遞海運到中國首重是多少斤?

1、日本國際快遞海運到中國，首重為1公斤，費用為1500日元，大約折合87人民幣。

2、如果要從日本通過海運寄送包裹，運費取決于多個因素，包括包裹的重量和目的地國家。以日本為例，首重為0.5kg，續重為0.5kg，不同重量段的費用會有所不同。例如，21至31公斤的包裹首重費用為113元，續重費用為42元；32至50公斤的首重費用為150元，續重費用為35元。

3、G的東西這么小件走海運沒必要了，海運時間又長，快遞2-3天就可以到中國這邊了。500G就是快遞的首重。600G就等于加一個首重。100塊以內。不是特殊物品都不用報關，直接出就可以了。如果有國內的東西可以找我幫你出。

海運報價中R/T是什么意思,例如EBS:RMB50/R/T,MIN:1應該怎么解釋_百度...

R/T是計費單位，用來區分貨物的輕重。輕貨按體積收費，重貨則按噸位收費。例如，EBS：RMB50/R/T，MIN：1，這表示如果貨物為輕貨，那么按每立方米RMB50計費；如果為重貨，則按每噸RMB50計費。這里的最小計費單位是1，即不論貨物體積或重量，至少按照1個單位計算，確保最低收費為RMB50。

EBS：RMB50/R/T，MIN：1是指輕貨的話RMB50/CBM，重貨的話RMB50/T，最低一方起算收費RMB50。

碼頭費（ORC/THC）：這指的是集裝箱在碼頭進行裝卸作業的費用。文件費（DOC）：出口過程中所需文件的費用。封條費（SEALCHARGE）：船公司對每個集裝箱征收的封條使用費用。

海運運費計算公式詳細

報價USD100/150+TDSE+含LSS。此報價分為兩部分，整箱海運費等于基本海運費加上海運附加費。其中，USD100/150即為基本海運費，20英尺貨柜的基本海運費為USD100，40英尺貨柜的基本海運費為USD150。后半部分的費用是海運附加費。

對于整箱裝，總運費由三部分組成：基本運費、港口附加費和燃油附加費。具體來說，基本運費等于單位基本運費乘以整箱數量；港口附加費則等于單位港口附加費乘以整箱數量；燃油附加費則是單位燃油附加費乘以整箱數量。而拼箱裝的運費計算相對簡單，只有基本運費一項，但又分為按體積和按重量兩種方式。

在海運中，如果你的貨物不足一個CBM或者一個TUN，通常按照W/M計算。這里的規則是1CBM等于1TUN，因此如果按噸計算，你只需將貨代給你的報價乘以貨物的重量即可。比如，如果海運費報價是USD15/W/M，你的貨物是1噸，那么海運費就是USD15。

-總運費=基本運費+港口附加費+燃油附加費針對拼箱裝貨物（LCL）：-若按體積計算，總運費（X1）=單位基本運費（MTQ）×總體積-若按重量計算，總運費（X2）=單位基本運費（TNE）×總毛重-最終運費取X1和X2中較大的一個。

空運費的計算方法也基于體積重量，公式為：體積重量=長*寬*高/6000。同樣的，長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的貨物，體積重量為40千克，按照毛重計費。空運同樣按照重量計費，輕泡貨折算成體積重量后再計費。

國際貨運需要哪些費用

貨運單費承運人或其代理人在制作貨運單時，會向托運人收取貨運單費（包括制單費）。該費用以AWC或AWA表示，分別代表承運人或其代理人收取，一般為$15，不同國家或地區可能有所不同。退運手續費指托運人要求退運貨物時，需要向承運人支付的手續費。

舉例來說，如果你有5立方米的服裝包裝，且總重量不超過200公斤，那么總費用計算方式為：5（包裹總體積）*600（海運費/立方米）+貨物價值*6%（馬來西亞GST）。這意味著每立方米的基礎運費為600人民幣，再加上貨物的價值需要按6%繳納GST。

計費重量：根據實重與材積的定義，國際航空貨運協會規定，貨物運輸中計費重量為實際重量與體積重量中較高者。包裝費：一般情況下，快遞公司提供免費包裝，包括紙箱、氣泡膜等材料。但對于貴重或易碎物品，快遞公司可能會收取一定的包裝費用，此費用通常不包含在折扣內。

在國際貨運代理中，目的港收費是一項復雜且多樣的費用體系。這些費用依據貨代的類型和貨物的性質而有所不同。具體來說，有兩類費用標準：CO-LOADERS（貨代同行標準）和DIRECTCONSIGNEES（直接收貨人標準）。CO-LOADERS是指貨代將多個小批量貨物拼箱，然后委托船公司進行運輸。

國際運輸費用是指包括從國內工廠到目的地港口或者機場的費用（即包含國內的物流及操作費用和國際段的運輸費），不包含目的地的清關、派送、代理費用。

若以小柜為例，報價最低的是子豚運輸的報價：2306美金，其次是迪士國際貨運代理的報價：2350美金，塔吉特物流的報價最高，為：2394美金。綜合以上三個網站的報價，取平均值，小柜的費用約為2350美金每柜，大柜的費用約為3600美金每柜。