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1、附加險(xiǎn)包括一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)涵蓋偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、沾污、受潮受熱、銹損、包裝破裂等常見風(fēng)險(xiǎn)。特殊附加險(xiǎn)則包括交貨不到、進(jìn)口關(guān)稅、艙面險(xiǎn)、拒收、黃曲霉素、出口貨物存火、海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)等，這些險(xiǎn)種獨(dú)立計(jì)算，不在一切險(xiǎn)的范圍內(nèi)。

2、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要針對(duì)國際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)提供經(jīng)濟(jì)保障。其種類根據(jù)運(yùn)輸工具的不同分為海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)以及郵包保險(xiǎn)四大類。每種保險(xiǎn)涵蓋了不同的條款，規(guī)定了不同情況下可能發(fā)生的損失以及相應(yīng)的處理程序。

3、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人信息：合同會(huì)明確列出保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的詳細(xì)信息，包括姓名、地址和聯(lián)系方式。這是為了確保在需要時(shí)，雙方能夠及時(shí)溝通。保險(xiǎn)標(biāo)的與保險(xiǎn)金額：這部分詳細(xì)說明了保險(xiǎn)涵蓋的貨物、保險(xiǎn)金額以及相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

4、承國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵遞運(yùn)輸保險(xiǎn)。我國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類與國際保險(xiǎn)市場(chǎng)上的規(guī)定基本一致。　海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。是指以海上運(yùn)輸?shù)呢浳镒鳛楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。具體可分為以下幾種：（1）海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

5、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容包括條款、涉及損失以及程序。接下來法律快車小編將為您詳細(xì)介紹國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)內(nèi)容，歡迎閱讀。條款中國的國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)使用的都是中國保險(xiǎn)條款（CIC）。在國際保險(xiǎn)市場(chǎng)上比較通用的保險(xiǎn)條款是倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款（ICC）。

6、《協(xié)會(huì)貨物條款》的現(xiàn)行規(guī)定于2025年1月1日修訂公布，共有6種險(xiǎn)別，它們是：（1）協(xié)會(huì)貨物條款（A）、簡稱ICC（A）。（2）協(xié)會(huì)貨物條款（B）、簡稱ICC（B）。（3）協(xié)會(huì)貨物條款（C）、簡稱ICC（C）。（4）協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款（貨物）（簡稱IWCC）。（5）協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款（貨物）（簡稱ISCC）。

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

1、保險(xiǎn)金額就是理賠的上限，最多也只能賠到保險(xiǎn)金額這么多。所以這個(gè)比較重要。進(jìn)出口的保單，由于物流成本其他成本比較高，所以都會(huì)按國際慣例加成110%來投保，保險(xiǎn)公司允許把合理的運(yùn)費(fèi)和利潤都保進(jìn)去。當(dāng)然，客戶要求不加成投保，或者低比例投保也可以的。國內(nèi)水，陸運(yùn)的保單，保險(xiǎn)金額一般就是真實(shí)的貨值了。

2、國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一種，對(duì)經(jīng)由海路在不同國家的港口之間運(yùn)輸貨物所進(jìn)行的保險(xiǎn)，是為了彌補(bǔ)貨物在此運(yùn)輸過程中，因遭受危險(xiǎn)造成經(jīng)濟(jì)損失而采取的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范圍，是當(dāng)今國際貿(mào)易中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

3、第七，提單確認(rèn)，可以在船走以前或者以后，都可以，提單確認(rèn)以后，把修改好的提單確認(rèn)件傳給貸代，貨代在給船公司，等船走后，一般3天之內(nèi)，就能拿到正本提單。第八，等船走以后，如果是T/T，等收到客戶的后T/T后，給客戶寄單。（提單，箱單，發(fā)票，如果需要的，例如，原產(chǎn)地證，保險(xiǎn)書等）。

4、國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序主要包括以下步驟：確定投保金額：投保金額是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)，也是損失賠償?shù)囊罁?jù)。通常基于發(fā)票上的C.I.F.價(jià)格及預(yù)期利潤來計(jì)算。選擇投保方式并填寫投保單：可選擇逐筆投保或簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同兩種方式。

5、在國際貿(mào)易中，出口貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)通常采用三種主要的支付方式：船上交貨價(jià)（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（CFR）和到岸價(jià)（CIF，包括成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)）。

6、國際海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)單保險(xiǎn)金額一般是按照貨值加成10%，也就是貨值*110%。單保險(xiǎn)金額=貨值*（1+10%）。普通國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額確定采用定值保險(xiǎn)的方法，保險(xiǎn)金額可由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人雙方具體協(xié)商確定。一般可按離岸價(jià)、到岸價(jià)和目的地市價(jià)確定保險(xiǎn)金額。

什么是國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

1、國際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一種，對(duì)經(jīng)由海路在不同國家的港口之間運(yùn)輸貨物所進(jìn)行的保險(xiǎn)，是為了彌補(bǔ)貨物在此運(yùn)輸過程中，因遭受危險(xiǎn)造成經(jīng)濟(jì)損失而采取的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范圍，是當(dāng)今國際貿(mào)易中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

2、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。是指以海上運(yùn)輸?shù)呢浳镒鳛楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。具體可分為以下幾種：（1）海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。承保進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸過程中遭受自然災(zāi)害或意外事故時(shí)發(fā)生的損失。世界上許多國家和地區(qū)大都使用英國倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)制定的“協(xié)會(huì)條款”（InxtituteCargoClauses，簡稱ICC）。

3、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸過程中因遭遇自然災(zāi)害和意外事故而造成的損失進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)種類。以下是關(guān)于海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的詳細(xì)介紹：定義與重要性：海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是國際貿(mào)易中不可或缺的保險(xiǎn)之一，業(yè)務(wù)量最大，涉及面最廣。它為貨物在海上運(yùn)輸過程中可能遭受的損失提供了經(jīng)濟(jì)保障。

4、FOB保險(xiǎn)是指國際貿(mào)易中的貨運(yùn)保險(xiǎn)，即當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)損失時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)按照合同規(guī)定進(jìn)行賠償。以下是詳細(xì)解釋：在國際貿(mào)易中，由于貨物需要從原產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)侥康牡兀�距離遠(yuǎn)且涉及多種運(yùn)輸方式，風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。為了降低這種風(fēng)險(xiǎn)，買家或賣家可以選擇購買FOB保險(xiǎn)。

5、海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)指的是被保險(xiǎn)貨物在海洋運(yùn)輸過程中遭遇自然災(zāi)害和意外事故而造成的損失進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)種類，是業(yè)務(wù)量最大、涉及面最廣、當(dāng)今國際貿(mào)易中不可缺少的保險(xiǎn)。海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、附加險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。

6、cif一般需要買海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)。cif的中文名是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方不僅需要支付貨物運(yùn)到目的地的運(yùn)費(fèi)，還需要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，一般賣方投保的保險(xiǎn)金額為cif價(jià)格基礎(chǔ)上加成10%。

國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序

國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序主要包括以下步驟：確定投保金額：投保金額是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)，也是損失賠償?shù)囊罁?jù)。通常基于發(fā)票上的C.I.F.價(jià)格及預(yù)期利潤來計(jì)算。選擇投保方式并填寫投保單：可選擇逐筆投保或簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同兩種方式。

在國際貨物交易中，保險(xiǎn)責(zé)任的歸屬通常由買賣雙方的定價(jià)條件決定。比如，以FOB和CFR條款成交，保險(xiǎn)由買方承擔(dān)；而CFR條件下，保險(xiǎn)則由賣方負(fù)責(zé)。辦理國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的步驟如下：確定保險(xiǎn)金額：這是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)，也是損失后賠償?shù)囊罁?jù)。通常，投保金額按照發(fā)票上的CIF價(jià)格加上預(yù)期利潤來計(jì)算。

確定保險(xiǎn)金額：這是計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)，也是損失后賠償?shù)囊罁?jù)。通常，按照慣例，投保金額基于C.I.F.價(jià)格的預(yù)期利潤。在中國，投保方式有逐筆或簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同兩種。填寫投保單：投保人需填寫詳細(xì)信息，如被保險(xiǎn)人、貨物品名、數(shù)量、包裝、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具等，并注明保險(xiǎn)險(xiǎn)別、日期和簽字。

在國際貨物買賣過程中，由哪一方負(fù)責(zé)辦理投保海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)，應(yīng)根據(jù)買賣雙方商訂的價(jià)格條件來確定。例如按F.O.B.條件和C.F.R.條件成交，保險(xiǎn)即應(yīng)由買方辦理國際運(yùn)輸保險(xiǎn)；如按C.I.F.條件成，就應(yīng)由賣方辦理國際運(yùn)輸保險(xiǎn)。

辦理國際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般程序是：確定投保國際運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額投保金額是諸保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，又是貨物發(fā)生損失后計(jì)算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國際慣例，投保金額應(yīng)按發(fā)票上的C.I.F.的預(yù)期利潤計(jì)算。但是，各國市場(chǎng)情況不盡相同，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。

國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的顧永才著

出版社：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社出版時(shí)間：2009年08月ISBN：21《國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》課程是國際貿(mào)易、物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課，主要內(nèi)容包括國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)的基本理論和實(shí)際工作流程。

直接卸船交貨是指將船舶所承運(yùn)的貨物在提單所載明的卸貨港從船上卸下，并在船邊交給收貨人并辦理貨物的交接手續(xù)。集中卸船、倉庫交付是指由船公司指定裝卸公司作為卸貨代理人，由卸貨代理人總攬卸貨和接收貨物并向收貨人實(shí)際交付貨物的工作。

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括哪些內(nèi)容

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要針對(duì)國際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)提供經(jīng)濟(jì)保障。其種類根據(jù)運(yùn)輸工具的不同分為海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)以及郵包保險(xiǎn)四大類。每種保險(xiǎn)涵蓋了不同的條款，規(guī)定了不同情況下可能發(fā)生的損失以及相應(yīng)的處理程序。

附加險(xiǎn)包括一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)涵蓋偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、沾污、受潮受熱、銹損、包裝破裂等常見風(fēng)險(xiǎn)。特殊附加險(xiǎn)則包括交貨不到、進(jìn)口關(guān)稅、艙面險(xiǎn)、拒收、黃曲霉素、出口貨物存火、海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)等，這些險(xiǎn)種獨(dú)立計(jì)算，不在一切險(xiǎn)的范圍內(nèi)。

法律分析：（1）海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。承國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵遞運(yùn)輸保險(xiǎn)。我國貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類與國際保險(xiǎn)市場(chǎng)上的規(guī)定基本一致。　海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。是指以海上運(yùn)輸?shù)呢浳镒鳛楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。具體可分為以下幾種：（1）海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分：保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人信息：合同會(huì)明確列出保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的詳細(xì)信息，包括姓名、地址和聯(lián)系方式。這是為了確保在需要時(shí)，雙方能夠及時(shí)溝通。保險(xiǎn)標(biāo)的與保險(xiǎn)金額：這部分詳細(xì)說明了保險(xiǎn)涵蓋的貨物、保險(xiǎn)金額以及相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。