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1、關(guān)于EMS快遞手機(jī)的收費(fèi)情況，首斤費(fèi)用為20元，續(xù)重費(fèi)用根據(jù)寄達(dá)城市距離不同而有所差異，具體為4元、6元、9元、15元/斤。以我所在的沈陽(yáng)為例，續(xù)重費(fèi)用可能在4元至15元之間。EMS的保價(jià)服務(wù)是按照每200元收取一元的保價(jià)費(fèi)，保價(jià)金額最高可達(dá)5萬(wàn)元。

2、EMS確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，盡管它的收費(fèi)相對(duì)較高。作為國(guó)營(yíng)企業(yè)，它給人一種更加可靠的感覺(jué)。然而，我個(gè)人更傾向于使用申通快遞，已經(jīng)使用過(guò)五六次，從未出現(xiàn)過(guò)丟失的情況。對(duì)于一公斤以下的包裹，申通的收費(fèi)統(tǒng)一是十塊錢。因此，對(duì)于一些重要的文件，我建議使用EMS，因?yàn)樗�的安全性較高。

3、EMS快遞針對(duì)1KG內(nèi)的物品收費(fèi)為15元，客戶可以通過(guò)撥打11185預(yù)約上門收件服務(wù)，這樣就不需要額外支付快遞單和包裝費(fèi)了。自行完成包裝后，快遞員會(huì)上門取件，從而免除了快遞單費(fèi)用。若物品重量未超出標(biāo)準(zhǔn)，客戶只需支付15元即可。而如果選擇到郵局寄送，則需要額外支付20至24元的包裝費(fèi)和快遞單費(fèi)用。

4、特快包裹包裹費(fèi)用同上，運(yùn)費(fèi)略高，一般不超過(guò)18元，大概7天內(nèi)到。郵政掛號(hào)信（寄文件），超小的，同城6元。省外2元。超大的（同城5元），省外8元。

5、中國(guó)郵政的EMS國(guó)際快遞服務(wù)，對(duì)于20公斤以下的小件貨物，采用按重量分段計(jì)費(fèi)的方式。首重500克通常費(fèi)用為109元，之后每續(xù)重500克加收250元。EMS服務(wù)包含免費(fèi)燃油費(fèi)、免費(fèi)偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)，并且對(duì)于某些特殊物品如液體、粉末、帶電產(chǎn)品、食品等，即使其他快遞渠道不提供服務(wù)，中國(guó)郵政EMS也能寄送。

海南跨境電商直購(gòu)出口業(yè)務(wù)正式開(kāi)通

1、海口海關(guān)7月14日宣布，自7月10日起，跨境電商直購(gòu)出口業(yè)務(wù)在海南省正式開(kāi)通。首架跨境電商出口貨物包機(jī)從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往菲律賓達(dá)沃，標(biāo)志著這一業(yè)務(wù)的正式啟動(dòng)。截至7月13日，馬村港海關(guān)已監(jiān)管了兩批從海口綜合保稅區(qū)出口的跨境電商貨物，數(shù)量約為10萬(wàn)單，貨值約927萬(wàn)元人民幣。

2、月10日，一架裝載跨境電商出口貨物的包機(jī)從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，目的地是菲律賓達(dá)沃。這表明海南省的跨境電商直購(gòu)出口業(yè)務(wù)已經(jīng)啟動(dòng)。據(jù)海口海關(guān)透露，截至7月13日，馬村港海關(guān)已監(jiān)管了兩批以該模式出口的跨境電商貨物，數(shù)量約為10萬(wàn)單，貨值接近927萬(wàn)元人民幣。

3、月10日，一架裝載跨境電商出口貨物的包機(jī)從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，目的地為菲律賓達(dá)沃，這標(biāo)志著海南跨境電商直購(gòu)出口業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。據(jù)海口海關(guān)透露，截至7月13日，馬村港海關(guān)已監(jiān)管跨境電商貨物出口兩批次，涉及約10萬(wàn)單，總貨值約為927萬(wàn)元人民幣。

4、今年7月1日起，海關(guān)總署在全國(guó)范圍內(nèi)推廣跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）出口的監(jiān)管試點(diǎn)。這項(xiàng)新政策為跨境電商帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，特別是在海南地區(qū)。海南作為國(guó)家重要的對(duì)外開(kāi)放窗口，積極響應(yīng)這一政策，率先在全省范圍內(nèi)實(shí)施跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)。

5、為了促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，海口綜保區(qū)的“9610”出口業(yè)務(wù)在3月31日通過(guò)跨境電商出口統(tǒng)一版系統(tǒng)申報(bào)，成功完成了首單“9610”出口的推單放行。這標(biāo)志著海口綜保區(qū)跨境電子商務(wù)零售業(yè)務(wù)又增加了一條新的通道。

從海南可以直接出國(guó)么

海南省的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)正在不斷完善，目前執(zhí)飛的境外航線已超過(guò)50條，為島民提供了豐富的出國(guó)旅行選擇。除了傳統(tǒng)的航空旅行方式，海南省還積極拓展了國(guó)際郵輪航線，讓游客能夠享受到更加便捷和多元化的出行體驗(yàn)。其中，“海口-越南”和“三亞-菲律賓”的國(guó)際郵輪航線已經(jīng)成為熱門選擇。

容易。海南公民是可自由出國(guó)的，海南省執(zhí)飛的境外航線達(dá)到50余條，出國(guó)游也成為島民出行的熱門選擇。

海南封關(guān)后可以直接飛國(guó)外。目前海南自由貿(mào)易港的政策規(guī)定，2025年封關(guān)后，在符合相關(guān)規(guī)定的情況下，旅客可以在海南島內(nèi)直接乘坐國(guó)際航班前往國(guó)外目的地。這意味著，旅客可以在海南自由貿(mào)易港內(nèi)完成海關(guān)和邊檢的相關(guān)手續(xù)，然后直接乘坐國(guó)際航班前往國(guó)外目的地，無(wú)需再前往大陸地區(qū)的口岸進(jìn)行出境手續(xù)。

2020年各國(guó)國(guó)際快遞公司運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法和價(jià)格表

Fedex的運(yùn)費(fèi)價(jià)格表詳細(xì)列出了不同重量段的運(yùn)費(fèi)，從0.5kg到kg，覆蓋從1區(qū)到23區(qū)的全球國(guó)家和地區(qū)，包括新加坡、菲律賓、日本、澳大利亞、印度等。

順豐快遞在全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，寄件同城10元，省內(nèi)12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。但這種計(jì)費(fèi)方式僅針對(duì)小件快遞。大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)（一公斤以內(nèi)）18元，每超出1公斤加6-8元。

針對(duì)美國(guó)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：重量小于200克時(shí)，費(fèi)用為0.08元/克；重量大于200克時(shí)，費(fèi)用為0.075元/克；處理費(fèi)為9元/件；起始重量為50克（不足50克按50克計(jì)）。針對(duì)加拿大的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：費(fèi)用為0.065元/克；處理費(fèi)為19元/件；起始重量為1克。

截至2020年1月份，從韓國(guó)快遞到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)大概80元。一般從韓國(guó)到中國(guó)是首重80元，續(xù)重25元了。如果10公斤以上的話沒(méi)有首重。也就是說(shuō)25元*10公斤一共250元的了。這個(gè)錢不包括韓國(guó)內(nèi)的運(yùn)費(fèi)和中國(guó)的運(yùn)費(fèi)了。

截至2020年1月份，從韓國(guó)快遞到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)大概80元。國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)規(guī)定：國(guó)際快遞規(guī)定21KG以下不足500g按照500g計(jì)算，21KG以上不足1KG按照1KG計(jì)算，體積重量和實(shí)際重量，取大計(jì)費(fèi)。實(shí)際重量：物品裝箱之后，一起稱重的重量。（以公斤KG計(jì)算）。

申通快遞價(jià)格：（1）當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于體積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+（重量（公斤）×2-1）×續(xù)重運(yùn)費(fèi)（例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：20+（7×2-1）*9=137（元）。