色吊丝永久性观看网站丨亚洲大成色www永久网站动图丨免费无码高h视频在线观看丨欧美女同视频丨99精品大学生啪啪自拍丨2018天天干天天操丨天堂无人区乱码一区二区三区介绍丨日本久久久一区二区三区丨欧洲女人性开放免费网站丨亚洲男人在线天堂丨西西人体午夜视频无码丨成在人线av无码免观看丨国产精品免费久久久久丨日本黄色xxx丨国产香蕉97碰碰视频碰碰看丨暖暖的在线观看日本社区丨av一区+二区在线播放丨久久伊人操丨97成人碰碰久久人人超级碰oo丨国产丝袜在线丨中文在线中文a丨高清无码h版动漫在线观看丨亚洲女人自熨在线视频丨日本熟日本熟妇在线视频丨午夜xxx

1、工廠交貨（EXW）：賣方僅需在產地或儲存地將貨物交給買方，完成交付，由買方自行負責裝運和所有費用，包括進出口手續。此方式適用于賣方承擔義務最少的情況，若買方無法自行辦理出口手續則不適用。船邊交貨（FAS）：賣方需將貨物送到指定裝運港的船邊，如船只無法靠岸，需用駁船運輸。

2、工廠交貨（EXW）-指定地點賣方在指定地點直接將貨物交給買方，不負責報關和運輸，這是賣家最便捷的交貨方式。貨交承運人（FCA）-指定交貨地點賣方將貨物交給買方指定的承運人，交貨地點的選擇影響著裝貨和卸貨的責任劃分。

3、船邊交貨（FAS）指賣方在裝運港碼頭或駁船上交貨，從這時起貨物的風險由買方承擔。若買方船只不能靠岸，賣方需用駁船將貨物運至船邊。船上交貨（FOB）指賣方在裝運港船上交貨，貨物風險在裝船時轉移。買方需派船接貨，賣方負責貨物出口結關。

4、FAS（船邊交貨）：賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上將貨物交至船邊，從那時起買方承擔費用、風險，負責出口手續。FOB（船上交貨）：賣方在裝運港將貨物裝上買方指定船只，風險轉移給買方，買方負責派船接貨，賣方負責出口手續。

5、工廠交貨（EXW）：賣方在其所在地把貨物交付給買方，買方負責將貨物運至目的地。2貨交承運人（FCA）：賣方在指定地點將貨物交付給買方指定的承運人。3船邊交貨（FAS）：賣方在指定裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，買方承擔貨物滅失或損壞的風險。

6、外貿交貨方式主要包括以下幾種：工廠交貨（EXW）賣方在工廠或倉庫完成商品交付，不負責后續的運輸和裝運安排。買方需自行安排運輸，并在指定地點接收貨物。這種交貨方式適合距離較近的買方。邊境交貨（DAF）賣方在邊境線上完成交貨，并負責出口清關手續。買方則負責進口清關手續及后續的運輸安排。

FOB船上交貨詳細內容

1、A4-交貨：賣方需在約定的時間和地點，按照該港習慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。A5-風險轉移：賣方需承擔貨物滅失或損壞的風險，直至貨物越過船舷。A6-費用劃分：賣方需支付與貨物相關的費用，直至貨物越過船舷，并在需要時支付出口海關手續費用及關稅、稅款和其他費用。

2、FOB的主要內容在FOB交易中，賣方需要負責貨物的出口報關手續、裝船費用等，并在貨物裝載到船上后提供相關的裝船單據。買方則需要負責貨物運輸途中的保險費用以及船舶的運輸費用等。此外，FOB價格不包括運費和保險費，這兩項費用需要買方額外支付。

3、FOB（FreeOnBoard，裝運港船上交貨價）要求賣方在合同規定時間內在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上，賣方需負責貨物越過船舷前的所有費用和風險，包括貨物的損失或損壞。

貿易術語中,CIF合同中交貨的三個階段,暫時交付、象征交付、完全交付分別...

1、在CIF術語下，賣方在裝運港將貨物裝上船，即完成了交貨義務。因此，采用CIF術語訂立的合同屬于“裝運合同”。但是，由于在CIF術語后所注明的是目的港（例如“CIF倫敦”），在我國曾將CIF術語譯作“到岸價”，所以CIF合同的法律性質常被誤解為“到貨合同”。

2、包裝、運輸等。賣方需確保貨物在裝船前處于良好狀態，符合合同約定的質量和數量要求。一旦貨物裝船，賣方即完成其交貨責任，風險和費用轉移至買方。買方需在裝運港接貨，并在貨物抵達目的港后及時完成檢驗和付款等手續。

3、象征性交貨通俗的來說就是風險劃分點是貨物越過船舷就完成交貨義務其中FOBCIFCFR這三個就是很典型的象征性交貨。其中還有FCACIPCPTFAS也都屬于象征性交貨，其中FCACIPCPT都是貨物交給第一承運人就完成交貨，雖然風險劃分點和FOBCIFCFR有所不同，但是大致還是一樣的。

4、象征性交貨指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單證，就算完成了交貨義務，而無須保證到貨。

CIF術語的交貨地點在哪里

1、CIF交貨地點在裝運港、CIP交貨地點要根據運輸方式的不同由雙方約定。風險劃分不同CIF風險劃分以裝運港裝運上船為界，賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，并且辦理水上運輸保險，支付保險費。CIP風險是在承運人控制貨物時轉移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運輸險，還包括各種運輸險。

2、相同點主要體現在以下幾個方面：首先，交貨地點均位于裝運港。其次，風險轉移均以裝運港船舷為界。第三，運輸方式適應于海運或內河航運。第四，進出口清關手續由買賣雙方各自處理。第五，這些術語下的合同均屬于裝運合同，涉及的交貨環節主要在于裝運港。

3、交貨地點不同：CIF術語的交貨地點為裝運港，而CIP術語的交貨地點則需根據運輸方式由雙方約定。風險劃分不同：CIF術語的風險劃分以裝運港裝運上船為界，賣方負責租船訂艙、支付從裝運港到目的港的運費，并辦理水上運輸保險，承擔保險費。

4、CIF的交貨地點在裝運港。CIF是國際貿易中常用的術語，表示賣方負責將貨物運到目的港口，并承擔運費和保險費。CIF的交貨地點是裝運港，也就是賣方將貨物裝上船的港口。在這個過程中，賣方要負責將貨物從工廠或倉庫運輸到裝運港，并辦理出口手續和保險事宜。

5、貨物裝運出發的港口。這兩個詞都是國際貿易中使用的詞匯，意思都是為裝運的貨物投保。區別是投保之后承保的起點和支付保費的公司并不相同。前者是賣家租賃并支付，后者是買家。而賣家支付保費的時候，貨物是從生產廠房拉出即開始計算承保時限。另外一種則是到了港口才算的。