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1、具體方案是：把整本課本分成兩部分看，第一部分包括：第一章緒論，第二章國際經濟法的基本原則，第八章國際經濟組織法和第九章國際經濟爭端處理法。這四章內容相對比較簡單，講述一些基本的理論，常識，易于理解。因此在這四章上只須少付出一些時間和經歷。

2、根據以往的歷次司法資格考試的經驗，國際經濟法的考試重點主要涉及國際貿易法部分，也就是指定用書第四章和第六章有關世界貿易組織的內容。考試中考的最多的貿易術語是FOB、CIF和FCA。

3、學科地位：-教育部確定的14門主干核心課程之一；-司法考試中的重點和難點科目。國際經濟法涵蓋了調整不同主體之間經濟關系的法律規范，包括國家間、國際組織間、國家與國際社會成員間、國際組織與私人間，以及不同國籍私人間的相互經濟關系。

求國際道路運輸企業安全生產管理制度范本

安全生產管理制度第一章公司概況（公司名或擬核準成立公司名稱）成立（擬核準名稱）于年月日，注冊資金為元，經營范圍是，法定代表人是。

道路運輸安全管理制度（1）安全生產責任制-**安全方針**：嚴格遵循“安全第一，預防為主”的原則，遵守國家法律、法規及操作規程，確保依法經營，執行交通主管部門的安全生產管理規定，定期組織安全生產培訓，最大限度減少道路交通事故。

總則為加強道路運輸安全生產管理，保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》及相關法律法規，制定本道路運輸安全生產管理制度。安全生產責任制度安全生產責任制的建立道路運輸企業應建立健全安全生產責任制，明確各級管理人員和員工的安全生產職責。

安全生產責任制度認真貫徹執行“安全第預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

運輸安全生產管理制度（1）液化石油氣汽車運輸需配備固定的駕駛員和押運員，需經過專業培訓并持證上崗。駕駛員和押運員需掌握以下安全技術知識：執行國家規定的安全管理規定、了解液化石油氣的物理化學性質、掌握槽車操作規程、防火滅火知識、事故處理辦法、城市和公路運輸安全知識以及熟練使用車輛滅火器材。

駕駛員和車輛安全生產管理制度機動車駕駛員管理（1）駕駛員應是思想作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。（2）駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方準駕駛車輛。（3）駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理部門組織實施。

中華人民共和國國際海運條例的全文

1、中華人民共和國國際海運條例（2001年12月11日中華人民共和國國務院令第335號公布根據2013年7月18日《國務院關于廢止和修改部分行政法規的決定》修訂）第一章總則第一條為了規范國際海上運輸活動，保護公平競爭，維護國際海上運輸市場秩序，保障國際海上運輸各方當事人的合法權益，制定本條例。

2、第一章　總則第一條　為了規范國際海上運輸活動，保護公平競爭，維護國際海上運輸市場秩序，保障國際海上運輸各方當事人的合法權益，制定本條例。第二條　本條例適用于進出中華人民共和國港口的國際海上運輸經營活動以及與國際海上運輸相關的輔助性經營活動。

3、第一章　總　則第一條　根據《中華人民共和國國際海運條例》（以下簡稱《海運條例》）的規定，制定本實施細則。

4、《海運條例》實施細則自2003年3月1日起生效，同時廢止了交通部1985年發布的《國際海運船舶公司暫行管理辦法》、1990年的《國際船舶代理管理規定》、《國際班輪運輸管理規定》、1992年的《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定實施細則》和1997年的《外國水路運輸企業常駐代表機構管理辦法》。