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1、中國郵政普通國際小包：約100元人民幣左右，大約需要10-20個(gè)工作日到達(dá)。快遞公司：DHL、UPS、FedEx等國際快遞公司提供從中國到柬埔寨的快遞服務(wù)，運(yùn)費(fèi)大約在500元人民幣左右，時(shí)效一般為3-7個(gè)工作日。

2、寄十斤到柬埔寨需要幾百塊不等，具體的可以咨詢物流公司。在國際快遞中，計(jì)費(fèi)重量在21kg以下的包裹為國際小包，按照每500克（0.5kg）為計(jì)費(fèi)單位；計(jì)費(fèi)重量在21kg（含）以上的包裹為國際大包，按照每公斤為計(jì)費(fèi)單位。

3、綜上所述，寄1公斤物品從煙臺(tái)到柬埔寨的大致郵費(fèi)范圍為幾十到上百元人民幣，具體金額需以郵局最新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，并根據(jù)您的郵寄需求選擇合適的方式。

4、大快遞都可以走，你寄的是私人物品嗎，當(dāng)?shù)厥欠裼腥饲尻P(guān)，如果沒有，需要考慮走雙清包稅的渠道才可以。物流運(yùn)費(fèi)需要知道包裝好后的重量和體積重，才能確認(rèn)價(jià)格的。

5、=從國內(nèi)重慶發(fā)到柬埔寨，如是文件，按1公斤計(jì)算，價(jià)格175塊；如是物品，按1公斤計(jì)算，則是235塊。上述數(shù)據(jù)在中國郵政官網(wǎng)，資費(fèi)查詢，均可完成自助查詢。

一個(gè)約1.5KG的包裹,從中國到澳大利亞,走國際快遞,TNT和FedEx哪個(gè)比較快...

差不了多少，5公斤的物品建議參考選擇發(fā)DHL快遞，時(shí)效是最快的，三四天這樣就可以到達(dá)了的。并且運(yùn)費(fèi)也比較有優(yōu)勢(shì)，建議參考選擇，通過國際轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)件運(yùn)費(fèi)是有非常大的折扣優(yōu)惠的。

從中國寄送國際快遞到美國、加拿大或澳大利亞，通常會(huì)選擇DHL、UPS、FedEx、TNT以及EMS等幾種國際快遞服務(wù)。具體選擇哪種快遞方式，主要取決于所寄物品的性質(zhì)和重量。對(duì)于小型且不緊急的包裹，DHL是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，其性價(jià)比相對(duì)較高，時(shí)效和運(yùn)費(fèi)都較為合理。

FEDEX；主要優(yōu)勢(shì)在21-99KG段，在這個(gè)重量段，F(xiàn)EDEX價(jià)格上是比較有優(yōu)勢(shì)的，時(shí)效也不會(huì)太差5天左右。TNT；主要優(yōu)勢(shì)也是100KG以上大貨，價(jià)格會(huì)比UPS還便宜，但是時(shí)效上沒那么問題，通常時(shí)效的5天左右。EMS適合走一些拋貨，敏感貨。

中國郵寄快遞包裹到澳大利亞正常3-7天，最快DHL，三天左右到達(dá)，很靠譜的。運(yùn)費(fèi)在包裹21公斤以下時(shí)是按首重續(xù)重一斤收取運(yùn)費(fèi)的。

俄羅斯的國際物流(鐵路和汽運(yùn))知識(shí)分享二

1、俄羅斯國際物流：鐵路與汽運(yùn)的精髓解析在國際物流領(lǐng)域，公路與鐵路運(yùn)輸扮演著至關(guān)重要的角色。特別是對(duì)于與俄羅斯陸地相連的國家，如中國，陸運(yùn)的便捷性和成本效益使其成為首選。國際汽運(yùn)的魅力國際汽運(yùn)，以其靈活性和經(jīng)濟(jì)性著稱。

2、俄羅斯專線物流是一種特定的國際貨運(yùn)方式，主要涉及從中國將商品直接運(yùn)送到俄羅斯以及周邊俄語國家的市場。其核心特點(diǎn)在于全程采用“倉到門”模式，即從中國國內(nèi)直接將貨物送達(dá)最終目的地，包括莫斯科在內(nèi)的俄羅斯城市以及周邊國家。物流服務(wù)通常分為空運(yùn)、汽運(yùn)和鐵路三種方式。

3、發(fā)貨到俄羅斯。時(shí)效要求不是特別急，選擇發(fā)雙清含稅的陸運(yùn)或者中歐班列是不錯(cuò)的。陸運(yùn)正常在25天左右到莫斯科。兩者可以參考對(duì)照選擇的。

4、抵達(dá)中國邊境快遞分發(fā)、打包1—2天就會(huì)出國內(nèi)快遞單號(hào)中國境內(nèi)根據(jù)地址不同，選擇快遞不同，會(huì)導(dǎo)致時(shí)效不同，詳情可咨詢中國境內(nèi)各大快遞公司。

5、昆侖國際物流-昆侖國際物流提供中俄拼箱專線服務(wù)，承諾15至18天內(nèi)完成從中國至莫斯科的全程運(yùn)輸，并提供門到服務(wù)。實(shí)速通-實(shí)速通提供一站式送倉物流服務(wù)，已開通中俄卡航、東西線汽運(yùn)、鐵路航線，并擁有俄羅斯3萬8千平米海外倉儲(chǔ)資源。

6、運(yùn)輸方式（1）散雜貨（2）集裝箱國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃根據(jù)過境貨物在國外港口起運(yùn)的時(shí)間，提前在中國港口提報(bào)到相應(yīng)國家的國聯(lián)運(yùn)輸計(jì)劃，并通知國際物流部，以便協(xié)調(diào)。運(yùn)輸程序接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問從國外運(yùn)往上述國家或地區(qū)過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。

極兔國際哥倫比亞小包專線正式上線

月8日消息，今日，極兔國際官方發(fā)布消息稱，極兔國際哥倫比亞小包專線現(xiàn)已正式上線。據(jù)介紹，哥倫比亞小包專線采用航班干線運(yùn)輸，一周2個(gè)頻次，0-5KG包裹最后一公里派送，10-15個(gè)工作日妥投。據(jù)了解，8月4日，極兔國際官方發(fā)布消息稱，極兔國際巴西（普貨/帶電）小包專線現(xiàn)已正式上線。

同時(shí)，極兔國際依托全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供集攬收、干線、清關(guān)、倉儲(chǔ)、末端派送于一體的一站式定制化物流服務(wù)，目前已在墨西哥、巴西、智利、秘魯、哥倫比亞五國開通小包專線服務(wù)。SHOPLINE是歡聚集團(tuán)戰(zhàn)略投資的跨境電商智慧建站平臺(tái)，是一家專注于通過獨(dú)立站助力跨境電商品牌出海的企業(yè)級(jí)技術(shù)服務(wù)公司。

極兔國際物流有限公司是J&T集團(tuán)的下屬子公司，業(yè)務(wù)包含電商小包、傳統(tǒng)貨運(yùn)、FBA服務(wù)、集運(yùn)服務(wù)、國內(nèi)外倉儲(chǔ)等，2015年開始逐步落地東南亞本土末端派送，如今覆蓋率在東南亞排名第一。你可能關(guān)心的故事用戶擬可選擇關(guān)閉算法推薦服務(wù)國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室27日就《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)算法推薦管理規(guī)定（征求意見稿）》公開征求意見。