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1、運輸公司通常在收到運輸費時，會將其計入主營業(yè)務(wù)收入，相應(yīng)的會計分錄為：貸：主營業(yè)務(wù)收入—運輸收入，應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅（銷項稅額）。借：銀行存款，貸：其他應(yīng)收款—進款往來。鑒于物流行業(yè)的獨特性質(zhì)，涉及的稅種種類較多，且較為復(fù)雜。

2、結(jié)論：對于運輸公司的運費賬務(wù)處理，根據(jù)不同情況有明確的規(guī)定。以下是具體做法：若車輛為公司資產(chǎn)，司機是員工，運費作為公司的收入入賬，同時將司機的工資和途中的費用報銷視為公司的支出。司機的工資應(yīng)計入工資費用，而其他費用報銷則計入管理費用中的勞務(wù)費科目。

3、作為一家運輸中介公司，你在提供運輸服務(wù)的過程中，會涉及兩項費用的入賬處理：一是對外支付的運輸費用，二是從客戶處收到的運輸費用。具體來說，你應(yīng)當(dāng)按照企業(yè)會計準(zhǔn)則，將對外支付的運輸費用計入主營業(yè)務(wù)成本。這樣做的目的是為了準(zhǔn)確反映企業(yè)在提供運輸服務(wù)過程中發(fā)生的實際成本。

4、企業(yè)運輸貨物取得運輸收入時，應(yīng)按具體情況進行賬務(wù)處理。一般通過主營業(yè)務(wù)收入科目或其他業(yè)務(wù)收入科目核算。

5、應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅（銷項稅）如果是費用由購貨方承擔(dān)：借：應(yīng)收賬款貸：庫存現(xiàn)金如果是由購貨方負責(zé)運輸，費用也是購貨方負責(zé)，那么這部分銷售方不做會計處理。

6、運輸公司在處理賬務(wù)時，發(fā)票的開具與入賬是關(guān)鍵步驟。根據(jù)運輸發(fā)票金額，公司需要將其記錄為收入。而支付給私人運輸?shù)馁M用則被視為公司的成本。對于私人車輛，如何將其費用入賬成為了一個重要問題。如果私人車輛已經(jīng)在公司固定資產(chǎn)科目中登記，那么私人需要提供費用單據(jù)，以此抵頂費用。

(全)國際貿(mào)易實務(wù)期末復(fù)習(xí)筆記

1、國際貿(mào)易實務(wù)期末復(fù)習(xí)筆記第一章：國際貿(mào)易術(shù)語區(qū)分四大類貿(mào)易術(shù)語：根據(jù)目的地、交貨地點、運輸方式等區(qū)分EXW、FCA、DAT、DAP、DDP等術(shù)語，以及適用于水上運輸?shù)腇OB、CFR、CIF等術(shù)語。了解FOB、CFR、CIF的變形形式：包括船上交貨、成本加運費、成本加保險費加運費等的不同變形，以及費用分擔(dān)原則。

2、/s/1oopyutC56KHuxTG5fm65Cg？pwd=1234提取碼：1234內(nèi)容簡介國際貿(mào)易實務(wù)期末重點復(fù)習(xí)資料國際貿(mào)易重點國貿(mào)老師二次劃重點資料商品品質(zhì)的表示方法：P32（一）以文字說明表示商品的品質(zhì)：憑規(guī)格買賣。

3、但是我基礎(chǔ)階段也復(fù)習(xí)了希爾的國際商務(wù)，這本書也是然哥推薦重點學(xué)習(xí)的一本書，和434考試大綱最為接近。其次我重點復(fù)習(xí)了易綱老師的《國際貿(mào)易》和黎孝先老師的《國際貿(mào)易實務(wù)》，國際貿(mào)易實務(wù)這本書相對是最簡單的。

4、00國際商務(wù)碩士研究方向：01跨國經(jīng)營管理02國際貿(mào)易實務(wù)03國際市場營銷04國際投融資考試科目：①101思想政治理論②204英語二或202俄語或203日語③303數(shù)學(xué)三④434國際商務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)參考書目：韓玉軍主編《國際商務(wù)》，中國人民大學(xué)出版社2011年8月版。

5、背書技巧使用艾賓浩斯曲線：規(guī)劃一個月的背誦計劃，利用循環(huán)背誦法提高記憶力。利用碎片時間：如吃飯、睡前等時間聽網(wǎng)課，復(fù)習(xí)忘記或新學(xué)的內(nèi)容。集中背誦：國際貿(mào)易實務(wù)、三大板塊內(nèi)容等需要重點記憶的部分，結(jié)合科興資料進行集中背誦。

國際貨運代理怎么寫會計分錄?

國際貨運代理的會計分錄取得收入時，借：銀行存款貸：主營業(yè)務(wù)收入—國際貨運代理取得收入結(jié)轉(zhuǎn)國際貨運代理取得收入對應(yīng)的成本支出時，借：主營業(yè)務(wù)成本貸：勞務(wù)成本累計折舊銀行存款國際貨運代理費用可以計入所購進貨物的成本里面。

國際貨運代理公司清關(guān)費會計分錄的寫法：支付代墊海運費時：借：其他應(yīng)付款-海運費100，貸：銀行存款100。確認收入時：借：應(yīng)收賬款-xx公司（客戶）1000，貸：主營業(yè)務(wù)收入900。其他應(yīng)付款-海運費100。關(guān)鍵是看運輸代理費是否屬于代墊費用。不是代墊費用，則直接列支為營業(yè)費用-海運費。

確認收入時，借：應(yīng)收賬款-xx公司（客戶）1000貸：主營業(yè)務(wù)收入900其他應(yīng)付款-海運費100關(guān)鍵是看運輸代理費是否屬于代墊費用。

國際貨運代理取得收入的時候賬務(wù)處理是，借：銀行存款等科目，貸：主營業(yè)務(wù)收入—國際貨運代理取得收入。結(jié)轉(zhuǎn)國際貨運代理取得收入對應(yīng)的成本支出的時候賬務(wù)處理是，借：主營業(yè)務(wù)成本，貸：勞務(wù)成本，累計折舊，銀行存款等科目。

物流學(xué)作業(yè)

儲存合理化的主要標(biāo)志是：質(zhì)量標(biāo)志，數(shù)量標(biāo)志，時間標(biāo)志，結(jié)構(gòu)標(biāo)志，分布標(biāo)志，費用標(biāo)志。4。對運輸費用的控制；對裝卸搬用費用的控制；對儲存費用的控制；對包裝費用的控制；對流通加工費用的控制。

實地調(diào)研報告，手頭模擬實驗，項目分析報告等。大學(xué)物流合作辦學(xué)課程是合肥學(xué)院與德國奧斯納布呂克應(yīng)用科學(xué)大學(xué)合作舉辦的專業(yè)課程，其大作業(yè)的形式有實地調(diào)研報告，手頭模擬實驗，項目分析報告等。課程是指學(xué)校學(xué)生所應(yīng)學(xué)習(xí)的學(xué)科總和及其進程與安排。

噸煤炭從榆林到石家莊，一般采用公路運輸（汽運）。相比其他運輸方式，汽運具有靈活性和便捷性，能夠?qū)崿F(xiàn)從門到門的服務(wù)，非常適合短途運輸需求。5萬噸石油從伊拉克運往大連，則主要依賴海運。海運以其成本低廉、運力巨大以及全球航道四通八達的優(yōu)勢，成為國際貿(mào)易中大量貨物運輸?shù)睦硐脒x擇。

所以我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作，擴大我們的知識面和提高我們實際操作本事。在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。

運輸管理：研究運輸方式、運輸成本和運輸調(diào)度等問題。倉儲管理：涉及倉庫布局、庫存管理、倉儲作業(yè)流程等。配送管理：學(xué)習(xí)配送中心的設(shè)計、配送路線優(yōu)化和配送成本控制。其他重要課程：國際物流學(xué)：介紹國際物流的特點、流程和風(fēng)險管理。國際貿(mào)易理論與實務(wù)：了解國際貿(mào)易的基本理論和實際操作。

物流分揀員工作總結(jié)

篇一：物流分揀員工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在×××（改成快遞分揀員崗位所在的單位）快遞分揀員工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好快遞分揀員崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。

物流分揀員年終個人工作總結(jié)（一）轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過完，隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。

你對崗位和工作上的認識具體你做了什么事你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什么，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了以后工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識上級喜歡主動工作的人。

對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導(dǎo)致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。

工作總結(jié)就是讓上級知道你有什么貢獻，體現(xiàn)你的工作價值所在。所以應(yīng)該寫好幾點：你對崗位和工作上的認識具體你做了什么事你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。