色吊丝永久性观看网站丨亚洲大成色www永久网站动图丨免费无码高h视频在线观看丨欧美女同视频丨99精品大学生啪啪自拍丨2018天天干天天操丨天堂无人区乱码一区二区三区介绍丨日本久久久一区二区三区丨欧洲女人性开放免费网站丨亚洲男人在线天堂丨西西人体午夜视频无码丨成在人线av无码免观看丨国产精品免费久久久久丨日本黄色xxx丨国产香蕉97碰碰视频碰碰看丨暖暖的在线观看日本社区丨av一区+二区在线播放丨久久伊人操丨97成人碰碰久久人人超级碰oo丨国产丝袜在线丨中文在线中文a丨高清无码h版动漫在线观看丨亚洲女人自熨在线视频丨日本熟日本熟妇在线视频丨午夜xxx

1、截港：是指碼頭截止收柜的時間，在這個時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭或倉庫，過了這個時間就不可以再進碼頭了。有時候也稱截重柜，顯示為CYcutoff或CYclosing。截單：是指船公司截止收單的時間，也就是提單確認生效的時間。

2、國際海運中的截關、截港、截單是關鍵時間點，具體含義如下：截關，即報關放行截止時間。貨物須在該時間前完成報關，并將海關放行條交給船公司。錯過此時間，船公司可能拒收未清關貨物。截港，指貨柜可入碼頭或倉庫的最后時間。

3、首先，截關指的是貨物在指定船舶裝運的最遲日期，也就是貨物必須在截關前完成報關放行。否則，船公司可能拒絕接收該貨物。截關時間通常是在船開日前1-2天（散貨則提前5-7天），且一般在截港后半個工作日。截關后，海關會出放行條，作為裝船的憑證。

4、截單指的是船公司規定的時間點，之后將不再接受提單修改或樣本提交，包括相關的文件如AMS、ENS、VGM等，超過時間可能產生額外費用。截港指的是碼頭截止接收貨柜的時間，此時間前貨柜可以入碼頭或倉庫，過期則無法入港。

5、截單：截單時間是指確認提單的最后期限，過期確認將產生改單費用。具體時間因船公司而異，通常在開船日或開船后一周內。順序：截關、截港、截單。二截四開：表示星期二截關，星期四開船。有效進倉時間：貨代訂倉后會提供進倉時間，報關前一天必須完成進倉。超過時間即為截關，無法報關。

國際海運中的報關、截關、結關、通關是什么意思?

通關則是指結關、清關等手續的統稱，是進出口貨物和轉運貨物進出國海關關境或國境必須辦理的手續。在辦理完海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行。在加工貿易方式下，后期核銷完畢后，才算完成通關。結關與截關是不同概念。結關意味著進出口貨物正式放行，不再監管。

“截關”指的是船公司接收海關放行信息的最后期限，通常在開船前4天左右開始接收，開船前1-2天停止接收，即為截關日�！敖Y關”是海關放行后，將有關資料送交海關備案存檔，進行出口退稅（外匯核銷）等后續工作。結關日是指國際航行船舶于出口前辦完海關手續、結清款項后準許離港出航的日期。

截關是指截止接受海關放行信息的時間，船務公司要求在開船前4天左右完成報關，最后一天或兩天停止接收海關信息，確保貨物及時放行，顯示為Closingtime。接著是截單，它指的是船公司允許免費更改提單內容的最后期限，一般在SIcutoff前完成，之后更改可能需要額外費用。

通關是指進出口貨物和轉運貨物進出入一國海關關境或國境必須辦理的海關規定手續。只有在辦理完畢海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行。了解結關和截關的區別，已結關指的是進出口貨物的海關手續已全部辦理完結，海關準予放行，不再對貨物實行監管。截關則是指最遲報關時間。

截關、截港、結關是國際物流行業中的專業術語，理解它們對于貨代和貨主至關重要。接下來，讓我們詳細解析這三個概念及其區別。首先，截關指的是貨物在指定船舶裝運的最遲日期，也就是貨物必須在截關前完成報關放行。否則，船公司可能拒絕接收該貨物。

國際海運中截關時間的含義

國際海運中截關時間包含碼頭截重柜時間與截放行條時間兩部分。碼頭截重柜時間即碼頭關閉收重柜的時間，船公司不再接受之后交進的柜子上該航次，意味著過了這一時間點，重柜無法交至碼頭，更無法裝船。截放行條時間是指船公司接受海關放行條的最晚時間，通常在截重柜后六小時作為緩沖。

國際海運中截關時間包含碼頭截重柜時間與截放行條時間兩部分。A.碼頭截重柜時間，稱為ClosingTime，是碼頭截止收取重柜的最后時間。超過此時間，船公司不再安排后續時間內的柜子上船，重柜不能交至碼頭，也無法裝船。

截關時間，對于國際海運來說，是一個決定性的時間節點。它涉及到報關、放行和交條等關鍵步驟，對貨物能否趕上特定船期有著直接影響。截關時間，又被稱作截放行條時間。這個時間點之前，貨主必須完成報關放行，并將放行條提交給船公司。

截關：截關時間也稱為截放行條時間，是貨物報關并獲得海關放行條的最后期限。在此時間后遞交海關放行條，船公司可能將貨物視為未清關，不允許上船。一般在船開日前1-2天，截港時間后半個工作日。截港：截港時間，又稱截重時間，是裝貨柜入碼頭或倉庫的最后期限。過了這個時間，貨柜將無法進入碼頭。

干貨|國際海運中的截關、截港、結關,都是指什么?

截關：貨物裝船的最后期限截關，又稱收貨日期截止，標志著貨物提交給指定船只裝運的最晚時間。這是確保貨物能在船開前完成報關手續的重要節點，通常在船開日前1-2天（散貨則提前5-7天），且通常在截港時間后半個工作日。一旦超過這個時間，海關可能不再接受放行條，影響貨物的順利裝船。

截關，即收貨截止日期，指的是將貨物交付給指定船舶裝船的最后期限，也稱為截放行條時間。貨主必須在截關前完成報關和放行工作，提交海關放行條給船公司。逾期則可能無法上船，通常是在船期開始前1-2天（散貨可能提前5-7天）且在截港時間后半個工作日。

截港是碼頭截止接收貨物的時間，表明在此時間前貨柜可進入碼頭，之后則不可。清關是指與進出口相關的報關、報檢、文件處理等一系列操作的統稱。報關則是指進出口收發貨人或代理人向海關申報貨物信息的特定動作。結關是海關放行貨物后的后續程序，包括提交放行資料及后續工作，如出口退稅（外匯核銷）。

截關：即Closingtime，指的是接受報關放行信息的最后期限。在這個時間之前，必須完成報關放行工作，并將海關放行條遞交給船公司。一旦過了截關時間，即使遞交給船公司的海關放行條，船公司也可能不予接收。

截關、截港、截單的時間區分

在國際物流中，截關、截港和截單是三個關鍵的時間概念。截關，又稱為報關截止時間，是指貨物報關的最后期限。通常情況下，這一時間是在船開日前1-2天，對于散貨則可能需要提前5-7天。務必在此期間完成報關手續，以確保貨物能夠獲得清關放行，順利裝船。特別是船運前的半個工作日，必須完成報關流程。

截港期：截港期是貨柜進入碼頭或倉庫的最后期限，一般在船開日前1-2天，散貨提前5-7天。截關日：截關日是截止報關放行的時間，貨物需在此前完成報關工作，否則視為未清關。截單日：截單日是船公司最后更改提單格式的時間，前此可多次修改，過后改單需支付費用。

截單截單是指船公司最后允許更改提單內容的時間，即提單補料截止時間。之后，一般不允許免費更改，除非實行一次性補料，之后更改需收費。截單時間由各船公司規定，通常為開船日或開船后一周內。截港截港稱為截重時間，是碼頭停止接收貨物的時間。

截關時間通常是在船開日前1-2天（散貨則提前5-7天），且一般在截港后半個工作日。截關后，海關會出放行條，作為裝船的憑證。報關行將此放行條交至船公司，船公司方知悉貨物已通過海關，可安排吊柜上船。接著，截港指的是船公司不再接收還柜的時間，即該時間之后，碼頭不再接收歸還的空柜。

截關、截港和截單是進出口業務中常見的術語，它們分別指在貨物裝船前需要完成的幾個關鍵步驟。按時間順序，截關通常發生在船開日前1-2天，而散貨則提前5-7天。截單則通常在開船前4-5天，這是船公司最后更改提單格式的時間，之前提單可以多次修改。按程序先后，截關是指截止報關放行的時間。

海運運輸中的截關和通關分別指什么?

截關，即截止報關放行時間，標志著貨物完成報關并遞交海關放行條給船公司的較遲日期。船公司會在截關時間，通常為船開日前1-2天，允許貨物裝船。若貨物未能在截關前完成報關，將被視為未清關，船公司有權不予裝載。截關是國際海運中關鍵節點，確保貨物按時裝船，順利運輸。

截關則是截止接受報關放行信息的時間，通常稱為截放行條時間。貨物必須在截關時間之前完成報關放行，并將海關放行條遞交運輸公司。若超過截關時間提交放行條，船公司將視為貨物未能清關，不允許上船。結關是指進出口貨物的海關手續已全部辦理完結，海關準予放行，不再監管貨物。

在運輸流程中，截關是指截止接受海關放行信息的時間，船務公司要求在開船前4天左右完成報關，最后一天或兩天停止接收海關信息，確保貨物及時放行，顯示為Closingtime。接著是截單，它指的是船公司允許免費更改提單內容的最后期限，一般在SIcutoff前完成，之后更改可能需要額外費用。

“截關”指的是截止接受報關放行信息的時間，確保貨物在規定時間內完成報關放行工作，將場站收據（下貨紙）遞交船公司。通常顯示為Closingtime�！敖貑巍笔侵复�公司最后更改提單內容的時間，即提單補料截止時間，之后一般不再免費更改。部分船公司實行一次性補料，后續更改需收費。顯示為SIcutoff。

海運術語“三截四關”具體指的是截關、截單、截港，以及清關、報關、結關、通關。截關，即截止接受報關放行信息的時間。需在開船前4天左右開始申報，并于開船前的一天或兩天停止接收海關放行信息。截單，指船公司截止提交或修改提單樣本的時間點，超過此時間可能需支付晚截單費或改單費。