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1、提單一般簽發三份正本和多份付本，但通常只需正本之一在目的港提貨，其余副本作廢。因此，正本提單的保管非常重要，防止遺失。謹慎接受記名提單，因其限制轉讓，可能導致貨款糾紛。發貨人應了解相關法律風險。提單的簽署可能涉及予借、倒簽或修改，需根據信用證要求進行處理，避免潛在問題。

2、正面沒有顯示承運人的并且是由運輸行簽署提單時，則在簽署提單時注明簽署人身份。正面有顯示承運人的全名但運輸行簽署的提單，在簽署時應注明運輸行的身份。已裝船提單和備運裝船提單：已裝船提單：貨物裝船后簽發的提單。

3、提單號：提單號起運港：填寫貨物起始發出，并在其后途經地不再發生商業交易的國家或地區。錄入3位或4位正確的港口代碼，可以為空。抵運地：錄入5位正確的國內地區代碼，可以為空。貨主單位：向海關進行艙單申報貨主的詳細單位名稱。

4、提單的簽發，日期和份數：提單必須由承運人或船長或他們的代理簽發，并應明確表明簽發人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“ASAGENTFORTHECARRIER：XXX”等。對于提單上印有船公司（承運人）名稱的，一般上邊貨代會打上asagentforthecarrier。

5、海運提單條款通常遵循《海牙規則》或《海牙-維斯比規則》，承運人的責任僅限于確保船舶適航、安全裝載、妥善保管貨物直至目的港交付，對貨物后續發生的欺詐行為不承擔責任。使用侵權訴訟也難以解決問題。盡管貨代提走了貨物，但若客戶未付款，貨權仍掌握在出口商手中，因此不存在訴權問題。

從事國際物流工作有哪些注意事項?

1、從事國際物流工作需要注意以下幾點：了解國際物流的基本知識，包括物流渠道長、物流緩解多、物流環境的復雜性、國際物流中的標準化要求較高、國際物流中的風險性等。掌握貨物申報信息，包括品名、數量、尺寸、重量、材料、用途、申報價值、原產國等，以保證貨物順利通關。

2、首先，包裝應滿足運輸基本要求，包括結實、耐沖擊、耐震動，同時具備防潮、防盜、防丟失功能。對于價值高但體積小的產品，尤其需要注意防潮防盜，可在外包裝上貼上防盜封條，確保貨物安全。其次，包裝需方便裝卸搬運。重量、尺寸需適宜，形狀規則以利于碼放。

3、不要使用損壞或者來源不明的托盤。當一個托盤上有多個不同類別的貨物出運時，將貨物分開打包，這樣就不容易在收貨時造成錯誤。建議貼上提示不同貨物種類的標識。建議將最重的商品堆疊在貨物托盤底部。不要讓紙箱超出托盤的邊緣。打托盤必須接近標準高度，能夠允許托盤空隙和堆疊機會。

干貨!走國際物流必看,國際海運的“三截四關”是什么?

國際海運中的“三截四關”是指國際物流中的七個重要環節，具體解釋如下：“三截”指的是：截關：這是指截止接受報關放行信息的時間。貨物必須在此時間之前完成報關放行的工作，并將海關放行條（也稱為場站收據或下貨紙）遞交給船公司。一般來說，顯示為Closingtime。

“四關”指的是報關、清關、結關、通關，其定義與作用如下：報關：指向海關申報貨物信息的過程。在進出口貨物運輸中，報關是一項法定要求，也是貨物順利進出口的前提。報關時需提供準確、完整的貨物信息，海關據此進行審核。

“三截”截關（Closingtime）：指貨物報關放行信息的接受截止時間，通常在船開日前1-2天，具體時間視貨物類型和船公司而定。過期提交海關放行條，可能導致貨物無法上船。截港（CYcutoff）：港口碼頭收柜截止時間，貨物必須在此時間前裝柜，否則將無法進入碼頭。有時也稱為截重柜。

截關：貨物裝船的最后期限截關，又稱收貨日期截止，標志著貨物提交給指定船只裝運的最晚時間。這是確保貨物能在船開前完成報關手續的重要節點，通常在船開日前1-2天（散貨則提前5-7天），且通常在截港時間后半個工作日。一旦超過這個時間，海關可能不再接受放行條，影響貨物的順利裝船。

“截關”指的是截止接受報關放行信息的時間，確保貨物在規定時間內完成報關放行工作，將場站收據（下貨紙）遞交船公司。通常顯示為Closingtime。“截單”是指船公司最后更改提單內容的時間，即提單補料截止時間，之后一般不再免費更改。部分船公司實行一次性補料，后續更改需收費。顯示為SIcutoff。

在國際海運過程中，了解截關、截港、截單、清關、報關、結關、通關等術語及其區別對進出口貿易至關重要。本文旨在清晰闡述這些概念，幫助從業者準確應用，增強客戶信任。截關是截止接受報關放行信息的時間，船公司要求在該時間前完成報關流程，通常顯示為Closingtime。

國際貿易海運應特別注意細節有什么?

法官提示，在貿易中應注意利用風險轉移原則，避免賠償不應承擔的損失。在付款方式上選擇信用證或托收方式，以避免外方采取不付款策略，迫使國內進出口商賠損。貨物短少、損壞、滅失是國際貿易中的常見問題。我國進出口商在簽定貿易合同時應有風險防范意識，爭取在訴訟或仲裁管轄權方面優勢，以降低成本。

國際貿易海運應特別注意細節（二）利用貿易風險轉移，加強自我保護，避免損失。國際貿易中，由于價格條款的不同，買賣雙方的風險會發生轉移。近年來，越來越多的國內進出口企業知道了海運環節出現糾紛可以向海事法院尋求司法救助。殊不知，即使海運中發生問題，并不是國內進出口企業都能得到支持。

注意事項：預留足夠時間訂艙，通常兩周內，高峰時期可能需提前更久。船公司會提前釋放倉位，獲取S/O（BookingConfirmation）后，便是裝柜的關鍵階段。第三步：裝柜策略有兩種裝柜方式：一是在廠里提柜，需確保有叉車平臺；二是場站裝柜，但費用較高。

謹慎接受記名提單，因其限制轉讓，可能導致貨款糾紛。發貨人應了解相關法律風險。提單的簽署可能涉及予借、倒簽或修改，需根據信用證要求進行處理，避免潛在問題。正確理解和處理海運提單對于確保貿易流程的順利進行至關重要。記住，妥善保管提單是避免糾紛的關鍵。

要做好國際海運,該注意哪些環節?

1、綜上所述，做好國際海運需要關注超限產品的處理、運輸路線的選擇以及服務流程的定制等關鍵環節。遵循國際規范、確保貨物安全、優化運輸路線以及提供高效服務，是實現國際海運目標的關鍵要素。

2、海運環節，發貨人需要選擇信譽良好的船運公司，確保貨物安全運輸。進口清關則要求進口商提供準確的貨物信息和必要的文件，以便順利通關。目的地處理時，收貨人需檢查貨物是否完好無損，并確認貨物符合進口國的規定。最后的進口運輸，將貨物安全送達收貨人手中。

3、提單的繕制與確認是流程中的重要環節。貨代會根據委托書的內容，繕制提單并與委托人確認，確保提單內容的準確性和一致性。在所有準備工作完成后，貨代會將費用確認單發送給委托方，待委托方確認無誤后支付相關費用。最后，根據委托方的要求，貨代會簽發提單。

4、從事國際物流工作需要注意以下幾點：了解國際物流的基本知識，包括物流渠道長、物流緩解多、物流環境的復雜性、國際物流中的標準化要求較高、國際物流中的風險性等。掌握貨物申報信息，包括品名、數量、尺寸、重量、材料、用途、申報價值、原產國等，以保證貨物順利通關。