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雙時達(dá)國際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 國際貨物運(yùn)輸當(dāng)事人(聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約主要內(nèi)容)
1、聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約的核心內(nèi)容涉及多式聯(lián)運(yùn)合同的雙方當(dāng)事人權(quán)利與責(zé)任,以及相關(guān)的單據(jù)管理和賠償機(jī)制。首先,公約明確了聯(lián)運(yùn)人和發(fā)貨人的法律地位。聯(lián)運(yùn)人是合同的主體,不是發(fā)貨人的代理或代表,對整個運(yùn)輸過程負(fù)有直接責(zé)任。 2、多式聯(lián)運(yùn)合同的雙方主要指聯(lián)運(yùn)人和發(fā)貨人,聯(lián)運(yùn)人以“本人”的身份簽訂合同,并承擔(dān)整個聯(lián)運(yùn)過程的責(zé)任。發(fā)貨人將貨物交付給聯(lián)運(yùn)人后,無論在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物損失或損壞,聯(lián)運(yùn)人都需直接承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、公約定義了國際多式聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人、多式聯(lián)運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)單證、發(fā)貨人、收貨人、貨物、國際公約、強(qiáng)制性國家法律、書面形式。適用范圍包括兩個締約國間的多式聯(lián)運(yùn)合同,只要多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管或交付貨物的地點(diǎn)在締約國境內(nèi)。公約規(guī)定了單證簽發(fā)、簽發(fā)人、簽字形式、可轉(zhuǎn)讓與不可轉(zhuǎn)讓單證等細(xì)節(jié)。 4、聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》全文共40條和一個附件。該公約在結(jié)構(gòu)上分為總則、單據(jù)、聯(lián)運(yùn)人的賠償責(zé)任、發(fā)貨人的賠償責(zé)任、索賠和訴訟、補(bǔ)充規(guī)定、海關(guān)事項(xiàng)和最后條款等8個部分。 5、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的定義,從運(yùn)輸方式的組成看,多式聯(lián)運(yùn)必須是兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式組成的連貫運(yùn)輸。 6、第Ⅱ條除按本國境內(nèi)實(shí)施的法律、規(guī)章和國際公約的規(guī)定外,締約國應(yīng)給予國際多式聯(lián)運(yùn)貨物過境自由。如果海關(guān)當(dāng)局認(rèn)用于過境作業(yè)的海關(guān)過境手續(xù)中規(guī)定的條件已滿足,則國際多式聯(lián)運(yùn)的貨物:(a)作為一項(xiàng)基本原則在途中不再受海關(guān)檢查,除非海關(guān)認(rèn)為有必要保證海關(guān)負(fù)責(zé)實(shí)施的規(guī)章得到遵守。
在國際貨物運(yùn)輸中,保險人、被保險人、投保人三者的關(guān)系國際貨物運(yùn)輸保險合同的當(dāng)事人為保險人和被保險人。保險人是保險合同中收取保險費(fèi),并在合同約定的保險事故發(fā)生時,對被保險人因此而遭受的約定范圍內(nèi)的損失進(jìn)行補(bǔ)償?shù)囊环疆?dāng)事人。被保險人指在保險范圍內(nèi)的保險事故發(fā)生時受到損失的一方當(dāng)事人。國際貨物運(yùn)輸保險合同中的投保人一般也是被保險人。 投保人、被保險人和保險人在保險合同中構(gòu)成三方的關(guān)系,其中投保人是與保險人訂立保險合同并支付保險費(fèi)的人,被保險人是受保險合同保障的人,而保險人則是提供保險保障并承擔(dān)賠償或給付保險金責(zé)任的保險公司。 簡單來說,保險人一般是保險公司,保險是買給誰的誰就是被保險人,投保人就是出保險費(fèi)的人,其實(shí)就是買保險的人,買保險的人,和被保險保護(hù)的人。投保人也稱要保人,是與保險人訂立保險合同并按照保險合同賦有支付保險費(fèi)義務(wù)的人。自然人與法人皆可以成為投保人。 保險關(guān)系中的三個重要角色——投保人、被保險人和保險人,構(gòu)成了保險合同的核心。投保人,通常就是出錢購買保險的人,他們對保險標(biāo)的具有保險利益,具有支付保險費(fèi)的義務(wù),并在保險合同中占據(jù)主導(dǎo)地位。被保險人則是保險合同的直接保護(hù)對象,是享有保險金請求權(quán)的人。 被保險人是受保險合同保障的人。他們以其財產(chǎn)、生命或身體為保險標(biāo)的,在保險事故發(fā)生后,享有保險金請求權(quán)。被保險人可以與投保人為同一人。簡單的說,保險人一般是保險公司,保險是買給誰的誰就是被保險人,投保人就是出保險費(fèi)的人。還有一個受益人,是得到保險公司賠付的保險金的人。 什么是國際貨運(yùn)代理人國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會對國際貨運(yùn)代理人的定義是:國際貨運(yùn)代理人是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔救瞬⒉皇浅羞\(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動,如儲貨(也含寄存)、報關(guān)、驗(yàn)收、收款。 縮寫FIATA)所下的定義是:“國際貨運(yùn)代理人是指根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。國際貨運(yùn)代理人也可以依這些條件,從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動,如寄存、儲貨、報關(guān)、驗(yàn)收、收款等。 年7月13日,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部發(fā)布了《關(guān)于國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)管理的若干規(guī)定》,明確指出國際貨物運(yùn)輸代理是介于貨主與承運(yùn)人之間的中介角色,是接受貨主或承運(yùn)人委托,在授權(quán)范圍內(nèi)辦理國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)。 上海雙時達(dá)國際貨代[2025.05.26-16:51] 訪問:50
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